play

Kansalaisten tasavertaisuus, toteutuuko se, kun katsotaan nopeusrajoituksia Itä-Suomessa

Kari Kauppinen

Suomen maantieverkoston kunnossapitovelka arvioidaan noin 2000 miljoonan euron suuruiseksi. Turun ”tunnin junan” rakentamiskustannus arvioidaan olevan noin 4 000 miljoonaa euroa, josta valtion osuus noin 2 000 miljoonaa euroa.